fuwa fuwa 北海道ど田舎ブログ

北海道で楽しくていねいに子育てと会社経営をするおっさんのお話です。

植樹

今朝の天気は小雨、AM9:00で6℃と日によって寒暖の差が激しいのですが、

『プラス気温。雪がない。』これさえクリアできれば外にいてもそんなに辛くは感じないです。

 

庭の雪もほぼ消えたので、植樹をすることにしました。

会社の庭と、自分の庭に4本。エゾヤマザクラを植えました。

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今、庭にある木のほとんどは父が植えたもので、樹齢も10年から30年くらい経ってます。

『こんなもんかな?』くらいでやったので枯れずに生きてくれたらいいのですが…

 

 

 

嫁さんのクルマ

私の嫁さんは今から6年前、3◯歳の時に自動車免許を取得しました。

『若い時に取りたかった』らしいのですが諸々の事情により取れなかったという事です。

 

私が大のクルマ好きなので、その悪影響で結婚する一年前に教習所に通い無事取得。

結婚当初、独身時代の仕事を続けていたのでクルマで通勤しなければならない状況になり、急遽用意したのがボロボロのトヨタカルディナGTーT。平成10年式だったかな。

私の社用車がこのクルマだったのですが、見た目も車内もかなりのくたびれ具合でした。あの頃は会社の業績が悪かったのでこれしか乗れなかった(笑)

 

で、『初心者だしぶつけても構わないから』って事で乗ってもらいました。

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4WDターボ。260馬力。

今私が乗っている2014年型のWRXより実用域のトルクがあって乗りやすかったな。VSCがまだ普及する前のもので、少し滑ったらピーピーと電子音がうるさかった記憶があります。このクルマは確かレガシィワゴンに対抗して作られたクルマだったはずですが、限界性能は別にして、頑丈ですし、タイヤは細いし(笑)普段乗りにはこっちの方が良い気はします。

嫁さんにとっては初の愛車という事で思い入れもあるみたいです。

車検切れと同時に廃車。2年間事故なく頑張ってくれました。

 

で、次のクルマ。今年で3年目となるこのクルマ。

北海道でしかも積雪が多い地方、という事でやはり4WDを選びました。

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本人はもう少し小さいクルマが良い、と言っていたのですが子供も生まれたし安全や『走り』は譲れないので、BP型レガシィアウトバック3.0R。

平成17年車なので10年分新しくなりました(笑)

 

水平対向6気筒エンジン。私が一度乗って見たかった、てのもありますが今の時代3リッターのクルマは中古車では人気がないみたいでかなり安く購入。

2年半で3万5千キロ走りました。エンジンはシューンと淀みなく吹け上がりますし、ロングドライブも得意ですし、雪道は走りやすいですし良いクルマだと思います…

でも燃費が少し厳しいかな。

 

カルディナの時はそうでもなかったのですが、このクルマはぶつけられたりぶつけたり、今も直していないのでボコボコになって来ました。

嫁だけじゃなくて私もやっちゃったのですが、なんでだろう?

運転しにくいわけではないのですがね。イマドキのクルマからしたら見切りが悪いかなあ。頭上空間も狭いですし、雰囲気はちょっと古くなって来ました。

でも基本は『ワゴン』なので使い勝手が良く、このクルマで保育園の送迎や冠婚葬祭、ダートラのサポートにも行きますし使い倒しています。

今年は家族も増えますし、そろそろ『次のクルマ』も考えたいのですがね〜

 

 

 

セミナーに参加しました

22日(日)ダートトライアルセミナーに参加してきました。

 

今回はASL砂川、という事でうちから近いし来週の第3戦は砂川だし、って事で練習も兼ねての参加。

全日本のトップドライバーが講師という事で、ネットや雑誌で見たことあるクルマがたくさん(笑)

 

慣熟歩行の時に講師の方にいくつか質問をしたのですが、

『横に乗ってもらうより、トップドライバーが運転する助手席に乗る』方が上達は早い気がします、個人的にはね。

で、感覚を忘れる前に自分のクルマを運転する。真似て見る。

その人のレベルに合ったアドバイスを、的確に言葉で表現出来る人にあった事がない、と言うのも理由の一つ。私の師匠はアドバイス少なめ目なので逆に良いのですが(笑)

 

ダートラ の場合…

サーキットのようにうまい人の後ろについて引っ張ってもらう事ができないし、毎回コースが違うのでブレーキングポイントを『ここが目印!』とか『このコーナーの攻め方』とか決められるモノでも無いし、しかも毎度毎度コースの路面は違います。

 

なので、講師に質問をするとき『何をどう聞くのか』は、けっこう難しいと言うか、言う人でニュアンスも違いますし、アドバイスを受ける方も難しいと言う…。

 

まあそんな感じで、半年ぶりのASL砂川での走行会は、やっぱりハイスピードで楽しいですね。

この4月、3週連続走ったのでEK9シビックタイプRにも少しずつ慣れてきました。

B16B…

ホンダエンジンは気持ちがいいですね。

最新のホンダのスポーツエンジンはどんな感じなのかな。

乗る機会はなさそうだけど(笑)

 

来週は北海道ダートトライアルシリーズ第3戦。がんばろう。

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春の出張終了

6日(金)岩見沢市、札幌市、道庁に。

11日(水)がまた岩見沢市。

18日(水)は網走市から北見市、で宿泊。

久しぶりの泊りありの出張だったのだが、仕事は昼間だけだったのでわりと楽だった。

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北見駅前。雪はほとんどありませんでした。工事中でした。

 

19日(木)は北見市からクルマで3時間かけて美深町へ。

旭川紋別自動車道から道央道に入り名寄方面。

天気は良かったし、走りづらい道では無いのですが、路面の荒れ方はひどかったなあ…。

昼前に終わって後は帰るだけ。士別市でご飯を食べて1時間半で帰社。

年々出張は行く場所を少なくしてます。移動時間が勿体無いってのが一番の理由かな。

 

 

あと、先週の土曜日はお休みだったので久しぶりに護国神社に行ってきた。

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ここに来ると気持ちがスッキリするし私の好きな神社なのです。

『なんか最近流れが悪いなあ』と思ったら行くようにしています。

効果はあると思います(笑)

 

やっと庭の福寿草も咲きました。

春ですね。

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